10月 16

2011年10月16日(日)千葉の幕張メッセで行なわれた全日本模型ホビーショーの様子を見学に行って来ました。

OSさん最新エンジン。MAX-105HZ。とうとうover 100クラスが各社発表ですね。こっちは加圧なし。

ファンネルがカッコいい。回転よりもトルクを安定させるため?

こっちが加圧あり。キャブの下にレギュレーターが付いているみたい。

最大出力が15000rpmで発生しているから、3Dの2000回転あたりで使うためには、やっぱギア比が7.5~7.8程度が必要か。90クラスと同じギア比ではだめでしょうね。

105でこれだから、120ならギア比の変更は必修ですね。ローターの長さを伸ばしてあわせるの限界あるし…。

専用マフラーも同時発売!

マッチングはばっちりでしょう。きっと。

触ってきましたよー。futaba T18MZfutaba T18MZ

今futaba T14MZを使っているので違いが良くわかった。

まずタッチパネルの感触が凄く改善されていた。軽いタッチですぐに切り替わる。スマートフォンのタッチパネルといった感じ。あと、ページの切り替えや画面の切り替えが凄く早いです。パソコンのCPUの能力が上がったような感じ。スティックのベアリングもさらに良いものにアップグレードしたとのことだったけど。スティックフィーリングは、そんなに違わなかった(私が鈍感?)あと背面にカメラが付いていし、まるで携帯!アップグレードで電話も可能とのこと(ウソ!)。

電源スイッチが2個になっている。スイッチONは右側だけ?OFFは左右同時押し。今後変更になるかもとのこと。もちろんテレメタリーあり。厚さが少し薄くなっていた。重さは軽くなったとのことだが、微妙かな。バッテリー容量大幅アップで、長時間稼動が出来るようになっているとのこと。しかも価格は、従来のT14MXより、少し安い?

内容が間違っていたらごめんなさい。

T8Jショウケースの中でくるくる回っていたので撮影。

こっちのほうが一般的。かなりよさそう。

 

JRさんで気になったのが、XG11

つや消しがカッコいいです。軽くてスティックもスムーズに動いて使いやすそうでした。

あとこの辺。XG8。

テレメトリーがトレンドになりましたね。これもシンプルで使いやすい感じ。あとJRさんはサーボの種類が豊富で、一昔前の感覚で見ると速度もトルクもびっくりするものばかり。ハイボルテージやワイドボルテージとかサーボもどんどん進化してますね。

海外の雑誌で見たプロポ。ハイテックのブースにおいてあった。

日本で発売していたんだ? ヘリにも使えるのかな?持った感じも、スティックの感覚も独特。これで飛ばしたら結構目立つかも。

ハイテック オーロラ9のデモ。

世界で先駆けた最初のテレメトリーシステムだったと思う。最新バージョンでは、飛行中のデーターをリアルタイムでパソコンで確認できるとのこと。さらにデーターを録画して、着陸してからゆっくり見れるんだって。以前よりスティックやスイッチの動きがおもちゃっぽくなくて、好感。いつの間にか質感が上がった?

ヒロボーさん最新ヘリ。電動450。

設計がすばらしいと思った。小さいヘリほど部品の精度が重要になると思うので、ヒロボー精度だと安心だし、凄く素直に飛びそうです。

番外編。RJXのガソリンヘリ。どう見ても3Dへりだよね。やっぱり。

マストから重心が馬鹿みたいに離れていないし、コンパクトにまとまっていて、ガソリンエンジン機にしては、カッコいい。日本も頑張らないと。

皆さん気になる即売状況は、京商さんがラジコンカー関連が豊富にあった程度。ヘリのローターとかは無し。飛行機のキットや、接着剤系がそこそこ。入場料1000円は元は取れず残念な結果でした。

報告は参考程度にお願いします。

 

10月 09

先週末のBBQ&飛行会の様子をお送りします。天気は午前中のBBQは暑すぎない過ごしやすい気温。午後の飛行会は、半袖で楽しめる絶好のコンディションでした。

まるで公園の様に綺麗に整備された飛行場で、今年はクラブ員やその家族限定開催。それでも30名を超える参加者が訪れ、かなりの賑わいになりました。、

今年もやりました!高崎RCヘリクラブ名物「マグロのカブト焼き」 とマグロのカマ焼き、120kg overの頭だそうです。お味は絶品。ただ焼くのに2時間は掛かります。

市場で購入の鮎の塩焼きも新鮮そのもの。串刺しは、M相談役担当。炭焼きでおいしく焼きます。

焼き上がるとどんどん無くなる絶品の鮎。本格的です。

海ものから、野菜、肉系と続きます。しかもお肉は国産高級牛。市場仕入れなので、販売価格では目が飛び出るかも…。

食事タイムと平行して、フライトが行なわれました。

前会長T氏。半年ぶりにヘリ復活!何と飛行したのはこれ。

「名機 インペリオ」フラッピングヘッドやエンジンを傾斜させ重心を少しでも中心に寄せる?こだわりのデザイン。カーボンやアルミ素材にもこだわっている究極のヘリです。飛びは今風のガツガツした感じではなく、優雅で品があります。

負けじとS隊長もフライト(笑)!

ピニオンが金属疲労で破折する程、飛ばし込んでいます。

皆さんフライトもしっかり満喫しています。

KさんのロッキーチューンのYS120SRも初フライト。これから調整を行なっていく様です。

Sさんの強いリクエスト。一応掲載しておきます。ラプターの復活フライトお待ちしております(笑)。

 

 

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